Ny antony mahatonga ny maotera mitondra mihidy ny shaft

Ny "motera mitondra mihidy ny shaft" dia tsy fahombiazana lehibe ho an'ny maotera, amin'ny ankapobeny dia manondro ny fikorontanana maina lehibe eo amin'ny crankshaft sy ny lehibe mitondra / con tsorakazo manohana ny fihodinan'ny maotera noho ny fahaverezan'ny solika, ary mamorona mari-pana ambony ambonin'ny, shaft gazety sy ny maotera. bearings mutual sintering manaikitra mahafaty, izay mahatonga ny maotera tsy afaka mihodina.

Ny "mitondra maotera manidy ny shaft" mihoatra ny 95% dia tsy fahombiazana mekanika, matetika noho ny

1. Ny kalitaon'ny crankshaft sy ny maotera dia ratsy, ny axis sy ny motera mitondra ny endriky ny faran'ny ambany, indrindra fa ny fanoloana fiara mitondra akorandriaka, ny fanavaozana ny taila fikosoham-bary dia miasa tsara, ny maotera mitondra eo amin'ny axle aoriana, miaraka amin'ny fiaraha-miasa ratsy, sarotra mba hamoronana ny menaka film interface dia kely loatra, ary misy hantsana eo amin'ny lamosina, firaka sy ny maotera mitondra tsy afaka tanteraka malalaka mifanaraka akaiky sy cylindrical, mandrakotra menaka lavaka rindrina endrika maina friction mahatonga ny menaka famatsiana fanelingelenana.
2. Ny fametahana lehibe sy ny fametahana ny con rod dia tsy mety, ny fanitsiana tsy ara-dalàna, ny faritra mifandray dia lehibe loatra na kely loatra, dia hahatonga ny shaft sy ny motera mifandray amin'ny motera ho sarotra ny mamorona sarimihetsika solika.Indraindray ny Torque ny mafy bolt ny maotera bearings dia kely loatra, ary ny maotera bearings nivaha nandritra ny fotoana ela, ny hantsana fiovana ihany koa ny fiantraikany amin'ny lubrication.
3. Ny fitaovan'ny paompy menaka dia misy fiantraikany amin'ny fatiantoka goavana, mihena ny famatsiana solika, ary sarotra ny mamatsy ny menaka amin'ny toeran'ny lubrication voatondro, ka miteraka fikorontanan'ny motera.
4. Ny lalan'ny menaka dia voasakana ny loto maloto, izay manakana ny menaka mankany amin'ny crankshaft ary miteraka fikorontanana maina amin'ny entin'ny maotera.
5. Solika fantsona leakage, solika mivezivezy rafitra famatsiana ny tsindry mitete, menaka dia sarotra ny mamatsy ny toerana lubrication voafaritra, mamorona friction maina.
6. Rehefa manomboka ny throttle ny fiara mangatsiaka, ny menaka dia tsy mbola navoaka ho amin'ny maotera mitondra rehefa ny mari-pana ambany dia viscous kokoa, ary ny maotera mitondra ambonin'ny niforona avy hatrany ny mari-pana ambony, niafara tamin'ny metaly levona.
7. Mavesatra be ny maotera, ary misy toe-javatra miasa amin'ny hafainganam-pandeha ambany sy avo lenta.Satria ambany ny hafainganam-pandehan'ny maotera, ambany ihany koa ny hafainganam-pandehan'ny paompy solika, ary tsy ampy ny famatsiana solika, raha misy hafanana ambony miforona eo anelanelan'ny shaft sy ny taila, ka mahatonga ny fanakatonana.